新竹市政府為了提供民眾安全的用路環境，啟動彩色鋪面計畫，將中央公園、隆恩圳藍帶及新竹公園沿線的斑馬線「換裝」，打造成彩色、防滑斑馬線，設置後不僅提升美感，抗滑效果更高於一般傳統斑馬線，降低市民雨中騎車的風險，新竹市長林智堅期盼強化識別行人的路權範圍，提高安全性，提升人本環境。
 
林智堅市長說，彩色鋪面最早試辦於新竹綠園道，因識別性強且融合於週邊綠廊帶，實施後反應熱烈、效果頗佳，也確實提高行車辨識度及行人安全，過去在歐美及日韓等國家，常見設置於道路上，作為美化及警示提醒，市府引進做為應用於路口斑馬線上，可解決陰雨或夜間視線不明而產生的人車危險情形，同時因材質顆粒較傳統標線抗滑效果更好，一併解決機車族群因天雨路滑造成打滑摔車的危險情況。
   
林智堅市長表示，市府致力打造人本城市綠環境，近3年陸續推動新竹綠園道、中央公園、隆恩圳藍帶、新竹公園等建設，串連成新竹之森，打造城市綠廊，共融式遊具和林蔭步道的設置，得到熱烈迴響，使公園綠地成為新竹市大小朋友的好去處此次市府將市民每日遊憩散步會經過的路口斑馬線「換裝」，利用綠色為鋪面基底色，搭配白色枕木紋行穿線，強化型塑整體城市綠環境景觀。
 
交通處長倪茂榮表示，此次擴大設置彩色行人穿越道線總計41條、22處路口將近2400平方公尺，不僅強化路口安全也提升夜間可視性，強化識別行人路權範圍，提高安全性。他也呼籲用路人應遵守交通規則，並對行人應多加禮讓，共同打造良好用路環境。
 
住在三民路的吳小姐說，全新的隆恩圳與改造前差很多，讓人感到煥然一新，現在又增加了彩色斑馬線，連結了隆恩圳與中央公園，現在過馬路都很有整體感，也不再感覺道路有一分為二的感覺。
 
「新的斑馬線很明顯，小朋友走在上面都很開心」住在新竹公園附近的黃先生說，假日帶小朋友去花市走走時，穿越路口因為斑馬線更明顯，車子也比較會禮讓行人，效果不錯，也期待新竹公園改造後不一樣的景色。
 
交通處表示，透過「以人為本」的規劃設計，拆除阻隔動線的設施、開拓人行步道，並修剪樹木引入自然光，營造「寬敞、明亮、綠意盎然」的休閒空間，配合彩色行人穿越道線的建置形成一條環繞市中心、全長4公里的「新竹之森」，以營造紓壓、減壓的綠色環境並成為大小朋友出門散步、騎自行車漫步的休憩好去處。